Анализ на функциите, дизайна и защитата на контролера за електрически превозни средства

Функции и въздействие на контролерите за електрически превозни средства

Като основен компонент на превозното средство, съставът и работата на контролерите за електрически превозни средства оказват дълбоко влияние върху цялото превозно средство. Контролерът интегрира множество функционални компоненти, като задвижващи механизми и сензори, които работят съвместно, за да осигурят правилната работа на автомобила. Микроконтролерът, служещ като ядро ​​на контролера, включва памет, декодери, генератори на трионообразни вълни и схеми за модулация на ширината на импулса (PWM). Чрез прецизно управление на силовите транзистори в превключващата верига, той позволява точно регулиране на скоростта на въртене на двигателя.

Качеството на дизайна, характеристиките и функционалността на микропроцесора, използван в контролера, пряко влияят върху цялостната производителност и работно състояние на автомобила. Едновременно с това собствената производителност и ефективност на контролера се влияят от неговото оформление и схемата на устройството за превключване на мощността. Дори за едно и също електрическо превозно средство, оборудвано с батерии в идентични състояния на зареждане/разреждане, използването на контролери с различно качество може да доведе до значителни вариации в капацитета на обхвата.

Отделен срещу интегриран дизайн
Отделният дизайн се отнася до изолирането на основното устройство на контролера от секцията на дисплея. Дисплеят обикновено се монтира на кормилото, докато основното тяло на контролера остава скрито в отделението на каросерията на превозното средство или електрическата кутия, без да се излага директно. Този подход ефективно съкращава разстоянието на окабеляване между контролера, източника на захранване и двигателя, което води до по-чист вид на автомобила.

Интегрираният дизайн съчетава функциите за управление и дисплей в едно устройство, поставено в специално проектиран пластмасов корпус. Тази кутия обикновено се монтира в центъра на кормилото. Панелът му разполага с няколко малки отвора с диаметър приблизително 4-5 mm, покрити с прозрачна водоустойчива мембрана. Съответните LED индикатори са разположени в тези отвори, за да показват скоростта, състоянието на захранването и оставащия заряд на батерията.

Защитни функции на контролерите за електрически велосипеди Gaobiao Technology

След това ще проучим защитните функции на контролерите за електрически велосипеди Gaobiao Technology.

Функция за-изключване на спирачната мощност
При електрическите велосипеди и двата спирачни лоста са оборудвани с контактни превключватели. Когато мотоциклетистът задейства спирачките, тези превключватели се натискат, за да затворят или отворят, променяйки първоначалното си състояние. Тази промяна генерира сигнал, предаван към управляващата верига. Следвайки предварително зададена програма, веригата незабавно прекъсва основния задвижващ ток, прекратявайки захранването и спирайки работата. Този дизайн не само защитава самите силови транзистори, но също така предпазва двигателя, предотвратявайки ненужното разхищаване на енергия.

Защита от ниско напрежение
Когато захранващото напрежение се доближи до „напрежението за прекратяване на разреждането“ по време на крайната фаза на разреждане, панелът на контролера или дисплеят на инструментите ще покаже ниско ниво на батерията, предупреждавайки водача да планира пътуването си. След като захранващото напрежение достигне крайната точка, резисторът за вземане на проби от напрежението прехвърля информация към компаратора. След това защитната верига прекъсва тока според предварително зададената програма, предпазвайки електронните компоненти и захранването.

Функция за защита от свръхток
За да се предотврати повреда или дори изгаряне на двигателя и компонентите на веригата, причинени от прекомерен ток, управляващата верига трябва да включва защита срещу свръхток. При откриване на свръхток, веригата ще прекъсне тока след известно забавяне, за да се гарантира безопасността.

Функция за защита от претоварване
Защитата от претоварване работи подобно на защитата от свръхток, тъй като прекомерното натоварване неизбежно води до прекомерен ток. Въпреки че ръководствата за електрически велосипеди посочват товароносимостта, водачите понякога могат да пренебрегнат или умишлено да превишат тези ограничения. Без защита от претоварване може да възникне повреда в критични компоненти, особено превключващите силови транзистори. Ако силовите транзистори на безчетковия контролер изгорят, работата на двигателя става слаба и ездачът веднага усеща необичайни пулсации. Следователно свръхтокът, причинен от претоварване, е изключително опасен. Въпреки това, със защита от свръхток, веригата автоматично прекъсва захранването, щом товарът надхвърли ограниченията, предотвратявайки серия от потенциални последствия.

Функция за ограничаване на скоростта
Електрическите велосипеди-помагат на педалите разполагат с уникална програма за-ограничаване на скоростта. Когато превозното средство превиши предварително определена скорост, веригата спира захранването, за да ограничи помощта. Само за електрически-велосипеди скоростта е равномерно ограничена до 20 км/ч. Двигателят на превозното средство е проектиран с фиксирана номинална скорост и верига за управление. Следователно електрическият велосипед може да работи само при скорости, които не надвишават това ограничение.